dc.contributor.advisor |
Azevedo, Stela Amanda S. |
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dc.contributor.author |
Oliveira, Jeniffer Figueroa de |
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dc.date.accessioned |
2022-09-01T23:32:02Z |
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dc.date.available |
2022-09-01T23:32:02Z |
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dc.date.issued |
2022 |
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dc.identifier.citation |
OLIVEIRA, de Figueroa Jeniffer. Sustentabilidade Aplicada à Construção Rodoviária: Reaproveitamento de Pneus. 2022.50p. Trabalho de Conclusão. Bacharela em Engenharia Civil – Faculdade FASIPE, Cuiabá, 2022. |
en_US |
dc.identifier.uri |
http://104.207.146.252:8080/xmlui/handle/123456789/210 |
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dc.description.resumo |
Sustainable practices have been part of the debates and concerns of contemporary
society. In the construction industry it is no different. The large amount of waste and
debris resulting from the renovation and/or construction of buildings has caused
several environmental problems. Driven by these concerns, in addition to the
insufficiency of natural resources to meet the huge demand of humanity, issues with
sustainable agendas started to be discussed with more emphasis from the 1980s
onwards. The justification for the present bibliographical research is given by the use
of residues in the paving of highways, based on the growing needs for a more rational
use of the resources available in nature. In contemporary civil construction, one of the
main concerns of engineering must be the guarantee of a good building. In this way, is
it possible to present a paving work that is safe from the use of solid waste? The
general objective sought to: understand, based on a literary review, the use of solid
waste in asphalt paving, focusing on the methodologies used for each species of
waste, performance and its main properties. This work is the result of a literature
review. The relevance of this work was described in the bibliographic review sections
of this work, but it also showed the impacts that this sector causes on the environment,
not just a building itself, but the entire process of the production chain, of related
industries in civil construction, without forgetting to present suggestions for the
reduction of these environmental impacts caused by the implementation of these
projects. It is also considered that its use in asphalt construction generates savings
because it is a reusable product and because of its capacity to resist the action of time. |
En |
dc.subject |
Sustentabilidade |
en_US |
dc.subject |
Reuso de Pneus |
en_US |
dc.subject |
Pavimentação |
en_US |
dc.subject |
Rodovias |
en_US |
dc.title |
Sustentabilidade Aplicada à Construção Rodoviária: Reaproveitamento de Pneus |
en_US |
dc.type |
Working Paper |
en_US |
dc.description.abstract |
As práticas sustentáveis têm feito parte dos debates e preocupações da sociedade
contemporânea. Na indústria da construção civil não é diferente. A grande quantidade
de resíduos e entulhos derivados das reformas e ou construções de edificações tem
acarretado diversos problemas ambientais. Movidos por essas preocupações, além
da insuficiência dos recursos naturais para atender à tamanha demanda da
humanidade, assuntos com pautas sustentáveis passaram a ser discutidos com mais
ênfase a partir dos anos 80 do século passado. A justificativa para a presente pesquisa
bibliográfica se dá pelo uso de resíduos na pavimentação de rodovias com base nas
necessidades crescentes de utilização de forma mais racional dos recursos
disponíveis na natureza. Na construção civil contemporânea, uma das principais
preocupações da engenharia deve ser a garantia de uma boa edificação. Dessa
forma, é possível apresentar uma obra de pavimentação segura a partir de utilização
de resíduos sólidos? No objetivo geral, se buscou: compreender com fundamentos
em uma revisão literária o uso de resíduos sólidos em pavimentações asfálticas,
enfocando nas metodologias utilizadas para cada espécie de resíduos, desempenhos
e suas principais propriedades. Esse trabalho é resultado de uma revisão bibliográfica.
Descreveu-se nas seções de revisão bibliográficas desse trabalho a relevância do
mesmo, mas também mostrou os impactos que esse setor provoca no meio ambiente,
não apenas uma edificação em sim, mas todo o processo da cadeia produtiva, das
indústrias correlatas da construção civil, sem esquecer de apresentar as sugestões
para a redução desses impactos ambientais provocados pela implementação desses
empreendimentos. Considera-se ainda que sua utilização na construção asfáltica gera
economia por se tratar de um produto de reaproveitamento e por sua capacidade de
resistência à ação do tempo. |
en_US |